Stream Buffer Protection: planes del aeropuerto del condado de Fulton derrotados

Por: Jasón Ulseth

En 2011, el aeropuerto del condado de Fulton, también conocido como Charlie Brown Field, solicitó al EPD una variación para despejar 17 acres de amortiguamiento de arroyos con vegetación, como parte de un plan más amplio para despejar 150 acres que rodean las pistas del aeropuerto. La zona de amortiguamiento de 25 pies protegida por el estado es fundamental para filtrar la escorrentía de aguas pluviales, enfriar las vías fluviales con sombra y proporcionar alimento y hábitat para la vida silvestre. CRK apeló la variación emitida por EPD porque el condado no incluyó, y EPD no exigió, planes de mitigación que habrían ayudado a compensar la pérdida de las funciones críticas de amortiguamiento.

Después de presentar una petición para apelar la variación y las discusiones iniciales del acuerdo, EPD decidió retirar la variación que había emitido a fines del verano. El aeropuerto del condado se comprometió a revisar sus planes de limpieza para minimizar los impactos en las zonas de amortiguamiento e incluir la mitigación adecuada para compensar cualquier impacto en las zonas de amortiguamiento, mientras cumple con las regulaciones de la Administración Federal de Aviación. Se le ha asegurado a CRK que estaremos involucrados en cualquier intento futuro por parte del aeropuerto para buscar una variación de margen.